September 29, 2022

Truefinite

beyond the words

અમેરિકન બ્રાન્ડ્સ જે ભારતમાં ટકાવી રાખવામાં નિષ્ફળ રહી


ફોર્ડ, ચેવી, હાર્લી ડેવિડસન અને જીએમ વચ્ચે કંઈક સામાન્ય છે જે તેઓ ભારતમાં સારું કરી શક્યા નથી. અહીં કેટલીક અમેરિકન બ્રાન્ડ્સ છે જે ભારતમાં ટકી શકી નથી.

ફોર્ડ અને શેવરોલે જેવી અમેરિકન ઓટો બ્રાન્ડ્સ વિશ્વના ઓટો ઉદ્યોગમાં વ્યાજબી રીતે સારું પ્રદર્શન કરી રહી છે. આટલી મોટી બ્રાન્ડ કેટલાક બજારોમાં ખરાબ રીતે નિષ્ફળ રહી છે તે વિચારવું મુશ્કેલ છે, ખરું? આશ્ચર્યજનક રીતે, ઘણી અગ્રણી અમેરિકન ઓટો બ્રાન્ડ્સ ભારતમાં નિષ્ફળ જવા માટે વિનાશકારી હતી.

અહીં ત્રણ બ્રાંડ્સ છે જે પરીક્ષણ પાસ કરી નથી.

હાર્લી ડેવિડસન

તમે વિચારતા હશો કે વિશ્વના સૌથી મોટા ટુ-વ્હીલર ઉદ્યોગમાં વિશ્વની સૌથી વધુ વેચાતી ક્રુઝર બાઇક બ્રાન્ડને શું નિષ્ફળ ગયું? શરૂઆત કરનારાઓ માટે, પૂર્ણ-સ્કેલ ઉત્પાદનના અભાવે ભારતીય ખરીદદારો માટે હાર્લી ડેવિડસન બાઇકને મોંઘી બનાવી છે. ખરીદદારોએ હાર્લી ડેવિડસન બાઇક પર 56% જેટલો મોટો ટેક્સ ચૂકવવો પડ્યો હતો.

વધુમાં, બ્રાન્ડ રોયલ એનફિલ્ડે બનાવેલ અવરોધને તોડી શકી નથી. રોયલ એનફિલ્ડથી વિપરીત, હાર્લી ડેવિડસન પોસાય એવો વિકલ્પ બનાવવામાં અસમર્થ હતો.

તે પણ નિર્દેશ કરવા યોગ્ય છે કે હાર્લી ડેવિડસનને કોઈ સ્થાનિક પરિચિતો ન હતા. મોટાભાગની વિદેશી ઓટો બ્રાન્ડ તેમની પહોંચ વિસ્તારવા માટે સ્થાનિક ભાગીદારો સાથે જોડાઈ હતી.

ઘણા હાર્લી ડેવિડસન ગ્રાહકોએ પણ બ્રાન્ડની સર્વિસ બેક-અપ સાથે સમસ્યાઓ વ્યક્ત કરી હતી. બાઈક ઘણી સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહી હતી, જેમ કે ઘસાઈ ગયેલા બ્રેક પેડ્સ અને એન્જિન ઓવરહિટીંગ. પાર્ટ્સ બદલવા માટે માલિકોએ ખૂબ જ લાંબી રાહ જોવી પડી અને આગમાં બળતણ ઉમેર્યું.

p5u1ddr8

ફોટો ક્રેડિટ: unsplash.com

જનરલ મોટર્સ

જનરલ મોટર્સે ભારતમાં તેના કાર્યકાળ દરમિયાન ઘણી મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. તેણે ભારતીય ઓટો ઉદ્યોગમાં કોર્સા અને એસ્ટ્રા જેવી આકર્ષક ઓફર સાથે પ્રવેશ કર્યો. મોડલની યોગ્ય ટેકઓફ હોવા છતાં, કંપની મેન્ટેનન્સની સમસ્યાઓને કારણે મુશ્કેલીમાં મુકાઈ ગઈ હતી.

ભારતમાં જીએમની નિષ્ફળતામાં ફાળો આપતું બીજું પરિબળ તેનું નબળું પુનર્વેચાણ મૂલ્ય છે. ભારતમાં તેના 20 વર્ષ દરમિયાન, તેણે 20 માંથી 10 મોડલ પાછા ખેંચી લીધા. કારના માલિકો માટે, આનું પુનઃવેચાણ મૂલ્ય ઘટ્યું છે.

આ ઉપરાંત, તેમના પોર્ટફોલિયોમાં ભાગ્યે જ કોઈ કારમાં કોઈપણ આધુનિક તકનીકનો સમાવેશ થતો હતો. તેમના ભાગોની ગુણવત્તા બગડતી હોવાથી, ગ્રાહકોએ વાહનોની વિશ્વસનીયતા પર સવાલ ઉઠાવ્યા હતા. જનરલ મોટર્સની કાર આધુનિક ટેક્નોલોજીથી સજ્જ વાહનો સાથે સમાન કિંમતે સ્પર્ધા કરી શકતી નથી.

તમે એ પણ જોશો કે જનરલ મોટરનો વૈશ્વિક પોર્ટફોલિયો ખૂબ પ્રભાવશાળી અને ટેમ્પિંગ છે. પરંતુ, ભારતમાં લૉન્ચ થયેલી કાર વિશે અમે એવું કહી શકતા નથી.

0bstdf6

ફોટો ક્રેડિટ: wallpaperaccess.com

ફોર્ડ મોટર કંપની

ભારતીય ઓટો ઉદ્યોગમાં લાંબા સમય પછી, ફોર્ડે જાહેરાત કરી કે તે કામગીરી પાછી ખેંચી લેશે. સારી-એન્જિનિયર અને આધુનિક કારોના પોર્ટફોલિયો સાથે પણ, બ્રાન્ડ ભારતીય બજારમાં પોતાને ટકાવી શકી નથી. ભારતમાં ઓટો સેગમેન્ટની પ્રથમ MNCs પૈકીની એક હોવાને કારણે, બ્રાન્ડે બજારને ખોટી રીતે વાંચ્યું.

સદનસીબે, આઇકોન લોન્ચ થયા પછી ફોર્ડ પાસે ઉજવણીની ક્ષણ હતી. પરંતુ ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં, ગ્રાહકોને ઉચ્ચ સર્વિસિંગ અને રિપેર ખર્ચનો ભોગ બનવું પડ્યું જે ફોર્ડના ઉત્પાદનોને નબળું અપનાવવા માટે અનુવાદિત થયું.

ફિગો, એન્ડેવર અને ઇકોસ્પોર્ટ પણ ભારતીય પ્રેક્ષકોમાં થોડી હિટ હોવા છતાં, કંપની નવા મોડલ્સ સાથે સફળતા જાળવી રાખવામાં નિષ્ફળ રહી. જો કે અમે સીબીયુ દેશમાં આવતા જોઈશું

be3ospl8

ફોટો ક્રેડિટ: unsplash.com

0 ટિપ્પણીઓ

કમનસીબે, આ યુએસ ઓટો બ્રાન્ડ્સ તેને મોટી બનાવી શકી નથી. તમને લાગે છે કે કઈ અમેરિકન ઓટો કંપનીઓ ભારતમાં પાછી આવી શકે છે?

નવીનતમ માટે ઓટો સમાચાર અને સમીક્ષાઓ, carandbike.com પર અનુસરો Twitter, ફેસબુક, અને અમારા પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો YouTube ચેનલ

.