October 6, 2022

Truefinite

beyond the words

ઓમિક્રોન પ્લેનમાં ચેપ લાગવાનું જોખમ ઓછામાં ઓછું બમણું કરે છે


ઓમિક્રોન પ્લેનમાં ચેપ લાગવાનું જોખમ ઓછામાં ઓછું બમણું કરે છે

જેમ જેમ વધુ પ્રવાસીઓ વર્ષના અંતની રજાઓ માટે આકાશમાં જાય છે તેમ ઓમિક્રોન ઝડપથી ફેલાઈ રહ્યું છે.

વિશ્વની એરલાઇન્સના ટોચના તબીબી સલાહકારના જણાવ્યા અનુસાર, ઓમાઇક્રોન વેરિઅન્ટના ઉદભવથી એરક્રાફ્ટ મુસાફરોમાં ફ્લાઇટ દરમિયાન કોવિડ -19 પકડવાની શક્યતા બે કે ત્રણ ગણી વધારે છે.

નવો તાણ ખૂબ જ પ્રસારિત થઈ શકે છે અને અઠવાડિયામાં પ્રબળ બની ગયો છે, જે એકલા યુ.એસ.માં તમામ નવા કેસોમાં 70% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. જ્યારે આધુનિક પેસેન્જર જેટ પરના હોસ્પિટલ-ગ્રેડ એર ફિલ્ટર, શૉપિંગ મૉલ્સ જેવા જમીન પર ભીડવાળા સ્થળો કરતાં વિમાનોમાં ચેપનું જોખમ ઘણું ઓછું બનાવે છે, ત્યારે ઓમિક્રોન ઝડપથી ફેલાઈ રહ્યું છે, જેમ કે વધુ પ્રવાસીઓ વર્ષના અંતની રજાઓ અને પરિવાર માટે આકાશમાં જાય છે. પુનઃમિલન

વિશ્વભરમાં લગભગ 300 કેરિયર્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશનના ચિકિત્સક અને તબીબી સલાહકાર ડેવિડ પોવેલે જણાવ્યું હતું કે, બિઝનેસ ક્લાસ વધુ ગીચતાથી ભરેલી ઇકોનોમી કેબિન કરતાં વધુ સુરક્ષિત હોઇ શકે છે. પહેલાની જેમ, મુસાફરોએ સામ-સામે સંપર્ક અને વારંવાર સ્પર્શ થતી સપાટીઓને ટાળવી જોઈએ, અને એકબીજાની નજીક બેઠેલા લોકોએ ભોજન દરમિયાન એક જ સમયે માસ્ક ન કાઢવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.

એર ન્યુઝીલેન્ડ લિમિટેડના ભૂતપૂર્વ ચીફ મેડિકલ ઓફિસર પોવેલે મંગળવારે બ્લૂમબર્ગ ન્યૂઝ સાથે રોગચાળા દરમિયાન ઉડ્ડયન વિશે વાત કરી હતી. અહીં એક સંપાદિત ટ્રાન્સક્રિપ્ટ છે.

ફ્લાઇટ દરમિયાન ચેપનું જોખમ શું છે?

ડેલ્ટા સાથે ગમે તેટલું જોખમ હોય, આપણે માની લેવું પડશે કે ઓમીક્રોન સાથે જોખમ બે થી ત્રણ ગણું વધારે હશે, જેમ આપણે અન્ય વાતાવરણમાં જોયું છે. ગમે તેટલું ઓછું જોખમ હોય — અમે જાણતા નથી કે તે શું છે — એરોપ્લેન પર, તે સમાન રકમ દ્વારા વધારવું આવશ્યક છે.

જોખમો ઘટાડવા મુસાફરોએ શું કરવું જોઈએ?

સામાન્ય-સ્પર્શની સપાટીઓ ટાળો, શક્ય હોય ત્યાં હાથની સ્વચ્છતા, માસ્ક, અંતર, નિયંત્રિત-બોર્ડિંગ પ્રક્રિયાઓ, અન્ય ગ્રાહકો સાથે સામ-સામે સંપર્ક ટાળવાનો પ્રયાસ કરો, ફ્લાઇટમાં ઢાંકપિછોડો ટાળવાનો પ્રયાસ કરો, ભોજન અને પીવાની સેવાઓ માટે, સિવાય કે જ્યારે ખરેખર જરૂરી. સલાહ એ જ છે, તે માત્ર એટલું જ છે કે સંબંધિત જોખમ કદાચ વધી ગયું છે, જેમ કે સુપરમાર્કેટમાં જવાનું અથવા બસ પકડવાનું સંબંધિત જોખમ ઓમીક્રોન સાથે વધ્યું છે.

ભોજન સમયે માસ્ક વિશે શું?

બે કલાકની ફ્લાઇટ માટે, તે કહેવું ખૂબ જ સરળ છે, ‘માત્ર તમારા માસ્કને આખો સમય રાખો.’ પરંતુ જો તે 10-કલાકની ફ્લાઇટ હોય, તો લોકોને ખાવા-પીવાનું ન કહેવાનું કહેવું તદ્દન ગેરવાજબી બની જાય છે. મોટાભાગની એરલાઇન્સ જે કરી રહી છે તે પ્રોત્સાહક છે, પરંતુ આગ્રહ રાખતા નથી, ગ્રાહકો તેમના માસ્ક-ઓફ સમયગાળાને થોડો ડગાવવાનો પ્રયાસ કરે છે.

સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, માસ્ક પહેરેલા બે લોકો એકથી બીજામાં ન્યૂનતમ ટ્રાન્સમિશન ધરાવે છે. જો તમારામાંથી કોઈ તમારો માસ્ક હટાવે છે, તો તે વ્યક્તિને સંક્રમણ થવાનું વધુ જોખમ અને પ્રાપ્ત થવાનું થોડું વધારે જોખમ છે. પરંતુ જો તમે બંને દૂર કરો તો દેખીતી રીતે, ત્યાં કોઈ અવરોધ નથી અને તમે મુક્તપણે એકને બીજામાં ટ્રાન્સમિટ કરી શકો છો.

શું તે બિલકુલ ન ઉડવું સૌથી સલામત રહેશે?

તમે તમારી જાતને સૌથી મોટી સુરક્ષા આપી શકો છો તે રસીકરણ અને પ્રોત્સાહન છે. તમે તમારી જાતને વધારાના માસ્ક અથવા અલગ પ્રકારના માસ્કથી જે રક્ષણ આપો છો, અથવા બિલકુલ ઉડતા નથી, પ્રમાણિકપણે, ફક્ત સંપૂર્ણ રીતે બૂસ્ટ થવાથી તમને મળતા લાભ કરતાં કદાચ ઓછું છે. એક પ્રકારનો અંગૂઠાનો નિયમ દેખાવા લાગે છે, જે આવશ્યકપણે ઓમિક્રોન તમને લાભની એક રસીની માત્રા ગુમાવે છે. તેથી, ઓમિક્રોન સામે બે ડોઝ એ ડેલ્ટા સામે એક ડોઝ જેટલું જ રક્ષણ છે. તે સખત વિજ્ઞાનમાં સ્થાપિત નથી, પરંતુ તે અભ્યાસમાં જે બહાર આવી રહ્યું છે તેની સાથે લગભગ સહસંબંધ હોવાનું જણાય છે.

જો પ્લેનમાં ઓમીક્રોન કેસ બેઠો હોય તો શું તે સ્વસ્થ મુસાફરો માટે સલામત છે?

તે એક બંધ જગ્યા છે, પરંતુ તે લીકી બોક્સ છે, અને અમે તેના એક છેડે વિશાળ એરફ્લો મૂકીને અને પછી બીજા છેડે એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ મૂકીને તેના પર દબાણ કરીએ છીએ. તેથી તમે ખૂબ જ ઉચ્ચ-પ્રવાહના વાતાવરણમાં બેઠા છો. તે એક બંધ જગ્યા છે, પરંતુ તે મારા માટે ‘જોખમ’ કહેતી નથી. ખૂણામાં પંખો ધરાવતો આઇરિશ પબ મારા માટે ‘જોખમ’ની બૂમ પાડે છે, અથવા એક જીમ્નેશિયમ જેમાં ઘણા બધા લોકો બૂમો પાડી રહ્યા છે અને કર્કશ અને પરસેવો પાડી રહ્યા છે. પરંતુ તમે જે પણ ફ્લાઇટ લો છો તેમાં એરપોર્ટનો પણ સમાવેશ થાય છે, જે થોડા ઓછા નિયંત્રિત હોય છે. તેથી, ત્યાં જોખમ છે. તમે શું કરી શકો? રસીકરણ, પરીક્ષણ, માસ્ક પહેરવું, અંતર રાખવું. શું સર્જિકલ માસ્ક કાપડના માસ્ક કરતાં વધુ સારા છે? હા, કદાચ. સરેરાશ, કદાચ 10-20%.

ફ્લાઇટમાં ફેલાવાના મોટાભાગના દસ્તાવેજી કિસ્સા માર્ચ 2020 માં પાછા ફર્યાના છે — અમે પરીક્ષણ કર્યા તે પહેલાં, અમે માસ્ક પહેર્યા તે પહેલાં, અમે બોર્ડિંગ પ્રક્રિયાઓનું આયોજન કર્યું તે પહેલાં, જો તમે બીમાર હો તો ઉડાન ન કરવા વિશે ઉચ્ચ સ્તરની જાગૃતિ હતી તે પહેલાં .

પંક્તિઓ પર વચ્ચેની બેઠકો ખાલી રાખવા વિશે શું?

તે અતિ આકર્ષક છે, સાહજિક રીતે. તે તમારી અને આગામી વ્યક્તિ વચ્ચે વધુ ભૌતિક અંતર આપે છે. પરંતુ અમે જોયું નથી કે તે ખરેખર ઘણો ફાયદો પહોંચાડે છે. પરંતુ જો પાંખથી વિન્ડો સુધી અથવા પાંખ તરફની બારીમાંથી અમુક ક્રોસ એરફ્લો હોય અને તમે વ્યક્તિને વચ્ચેની સીટ પરથી હટાવી દો, તો તમે તે વ્યક્તિને મદદ કરી છે જે મધ્ય સીટ પર હોય. તમે કદાચ આગલી સીટ પર બેઠેલી વ્યક્તિને ખૂબ મદદ કરી નથી, કારણ કે તે પ્રથમ વ્યક્તિના અવરોધ વિના આગળ વધવાની શક્યતા છે.

શું કેબિન ક્રૂએ સંપૂર્ણ રક્ષણાત્મક વસ્ત્રો પહેરવા જોઈએ, જેમ કે બોડી સૂટ અને ફેસ શિલ્ડ?

કદાચ ના. સમગ્ર કોવિડ દરમિયાન પેસેન્જર-ટુ-ક્રુ ટ્રાન્સમિશન થયું નથી. ત્યાં કેટલાક છે, પરંતુ તે ખૂબ જ ઓછી સંખ્યા છે. તે પેસેન્જર-ટુ-પેસેન્જર અથવા ક્રૂ-ટુ-ક્રૂ હોવાનું વલણ ધરાવે છે. અને ફરીથી, ક્રૂ-ટુ-પેસેન્જરની ખૂબ ઓછી સંખ્યા. ચાલો પહેલાથી જ ઉપલબ્ધ પગલાં વિશે કડક બનીએ, અને જ્યાં સુધી અમારી પાસે ઓમિક્રોન પર થોડો વધુ ડેટા ન હોય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ.

એરપોર્ટ પર ચેપનું જોખમ શું છે?

બોર્ડ પર એરફ્લો માટેની જરૂરિયાતો સામાન્ય રીતે એરપોર્ટની ઇમારતો માટે હોય છે તેના કરતાં ઘણી વધુ કડક હોય છે. એરલાઇન કેબિન માટેના રક્ષણો આ છે: દરેક વ્યક્તિ બેઠેલા રહે છે, તે જ દિશામાં સામનો કરે છે, ત્યાં આ ભૌતિક અવરોધો છે જે માર્ગમાં છે, તમારી પાસે હવાના પ્રવાહની ઉચ્ચ ડિગ્રી છે જે છતથી ફ્લોર સુધી અને વિશાળ છે, વિમાનમાં ન્યૂનતમ ડ્રિફ્ટ, સમગ્ર વિમાનમાં થોડો વધુ ડ્રિફ્ટ. અંદાજે 50% હવાનો પ્રવાહ બહારથી તાજો છે, 50% ફરી પરિભ્રમણ થાય છે, પરંતુ જ્યારે તે ફરી પરિભ્રમણ થાય છે, ત્યારે તે HEPA-ફિલ્ટર કરેલું છે, તેથી તે સ્વચ્છ છે. તેમાંથી મોટાભાગના એરપોર્ટ તબક્કામાં હાજર નથી. તમારી પાસે ઘણી વધુ રેન્ડમ હિલચાલ છે, સામ-સામે સંપર્ક માટે ઘણી વધુ સંભાવના છે, તમારી પાસે સામાન્ય રીતે ઘટાડો એરફ્લો છે. એરપોર્ટ વેન્ટિલેશન રેટ એ વિમાનમાં જે હોય છે તેના કરતાં કદાચ 10મો છે.

ફ્લાઇટમાં બાળકો વિશે શું? પરિવારોએ તેમનું સંચાલન કેવી રીતે કરવું જોઈએ?

નાના બાળકોને મુસાફરી કરવાથી ગંભીર બીમારીનું જોખમ ઓછું છે, માત્ર એટલા માટે કે બાળકો માટે ગંભીર કોવિડનું જોખમ એટલું ઓછું છે. તે omicron સાથે અનુત્તરિત પ્રશ્નો પૈકી એક છે. જોખમ તેમના માટે એટલું વધારે નથી. જોખમ એ છે કે તેઓ હળવાશથી સંક્રમિત થઈ શકે છે, તે જાણતા નથી, અને તેઓ મુસાફરી કરી રહ્યા હોય ત્યારે સંભવિત રીતે ફેલાતા હોઈ શકે છે. અને તેથી તે જોખમ છે. તેમને માસ્ક ચાલુ રાખવા મુશ્કેલ છે. તેઓ જેટલા નાના છે, તેટલું મુશ્કેલ હશે.

(આ વાર્તા એનડીટીવી સ્ટાફ દ્વારા સંપાદિત કરવામાં આવી નથી અને તે સિન્ડિકેટ ફીડમાંથી સ્વતઃ જનરેટ કરવામાં આવી છે.)