September 29, 2022

Truefinite

beyond the words

FIA વિવાદાસ્પદ 2021 F1 સીઝન પછી માઈકલ માસીને બરતરફ કરશે નહીં


નવા FIA પ્રમુખે F1 રેસ ડાયરેક્ટર માઈકલ માસીને સમર્થન આપ્યું છે અને તેમની સત્તાઓનો વિસ્તાર કર્યો છે


ઓસ્ટ્રેલિયન માઈકલ માસીને 2022માં FIA તરફથી વધુ સમર્થન મળશે
વિસ્તૃત કરોફોટા જુઓ

ઓસ્ટ્રેલિયન માઈકલ માસીને 2022માં FIA તરફથી વધુ સમર્થન મળશે

2021 F1 સીઝનના વિવાદાસ્પદ અંતમાં રેસ ડાયરેક્ટરની ભૂમિકા અંગે ભારે હોબાળો હોવા છતાં FIA એ પુષ્ટિ કરી છે કે માઈકલ માસી 2022 F1 સિઝન માટે રેસ ડિરેક્ટર છે. સામાન્ય રીતે, ચાર્લી વ્હાઈટિંગના કમનસીબ અવસાન પછી માસીએ સત્તા સંભાળી ત્યારથી, એફ1 પેડોક ઓસ્ટ્રેલિયન અને રેસ અંગે નિર્ણય લેતી કારભારીઓની ટીમ દ્વારા અસંગત નિર્ણય લેવાથી નાખુશ છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, FIAના નવા પ્રમુખ મોહમ્મદ બેન સુલેમે રેસ ડિરેક્ટરની સત્તાનો વિસ્તાર કર્યો છે.

“લગભગ તમામ રમતોમાં રમત દીઠ એક જ રેફરી હોય છે, જે નિર્ણયો લે છે અને તેઓ અપીલને પાત્ર નથી. કદાચ આપણે આ માર્ગ અપનાવવો જોઈએ. આનાથી દંડ લાદવામાં નોંધપાત્ર ઝડપ આવશે, તેના બદલે સ્પોર્ટ્સ કમિશનરોને હકીકત ટ્રાન્સફર કરવા માટે રાહ જુઓ અને તેઓ તપાસ કરે અને નિર્ણય કરે. એવું ન હોઈ શકે કે રેસના કલાકો પછી પરિણામ બદલાય, “એફઆઈએ વર્લ્ડ મોટર સ્પોર્ટ્સ કાઉન્સિલના સભ્યો દ્વારા સમર્થન કરાયેલા નિર્ણયમાં બેન સુલેમે જણાવ્યું હતું.

2gg6mbuo

મોહમ્મદ બેન સુલેમ એએફપી

આ નિર્ણય સુલેમાનના પુરોગામી જીન ટોડ પછી આવ્યો હતો, જેઓ આ મહિનાની શરૂઆતમાં સુધી ચાર્જમાં હતા, એ પણ સંકેત આપ્યો હતો કે FIA એ ટીમો સાથે કડક બનવું પડશે જ્યારે તેઓ તેમના નિર્ણયને જાહેરમાં પડકારશે. સુલેમાને લુઈસ હેમિલ્ટન માટેના દંડને પણ નકારી કાઢ્યો નથી જેઓ F1 સિઝનના અંતિમ ગાલામાં ફરજિયાત હાજરી ચૂકી ગયા હતા જે તેમણે નહોતા લીધા.

2021 F1 સિઝનમાં જે બન્યું તેના પગલે આંતરરાષ્ટ્રીય રમતગમત કોડમાં ફેરફાર થઈ શકે છે. પહેલાથી જ રજૂ કરવામાં આવેલા ફેરફારોમાંનો એક એ છે કે ટીમો અને રેસ અધિકારીઓ વચ્ચેના સંદેશાવ્યવહારને કડક બનાવવો. ટુ-વે કમ્યુનિકેશનને બદલે રેસ ડાયરેક્ટર તરફથી સીધા આવતા વન-વે કમ્યુનિકેશનથી બદલવામાં આવશે. બેન સુલેયમ પણ એક જનરલ તરીકે રેસ પછીના સમયના દંડ અને સમય દંડ પર નજર રાખે છે.

“પાંચ સેકન્ડની સજા જે લાદવાનો રિવાજ છે તે ઘણીવાર બિનઅસરકારક હોય છે. મંજૂર થયેલા માણસને તે સમયને ટ્રેક પર પુનઃપ્રાપ્ત કરવાનો પ્રયાસ કરવા માટે મુક્ત હાથ હોય છે, જેમ કે લુઈસ હેમિલ્ટને સિલ્વરસ્ટોનમાં કર્યું હતું. તેનાથી વિપરિત, જો મંજૂરી એ ‘ ડ્રાઇવ-થ્રુ’ અથવા પિટ સ્ટોપ પર મળે, તો એક અથવા વધુ પોઝિશન્સ ખોવાઈ શકે છે, જે મંજૂર થયેલા લોકોએ પછી પુનઃપ્રાપ્ત કરવું જોઈએ,” FIA સ્ત્રોતે SoyMotor.comને જણાવ્યું હતું.

0 ટિપ્પણીઓ

ઉપરાંત, રેસ પોઝિશન્સ પાછી આપવાની પ્રક્રિયા પર પણ ધ્યાન આપવામાં આવી રહ્યું છે અને FIA પણ સાઉદી અરેબિયન GPમાં જોવા મળેલી પરિસ્થિતિને ટાળવા માંગે છે જ્યાં વર્સ્ટાપેન DRS ઝોનની બરાબર પહેલા હેમિલ્ટનને પોઝિશન સોંપવામાં ધીમી પડી હતી જ્યાં તે તેને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકે. સ્લિપસ્ટ્રીમ અને વધારાની હોર્સપાવર બુસ્ટને કારણે D ₹ આભાર

નવીનતમ માટે ઓટો સમાચાર અને સમીક્ષાઓ, carandbike.com પર અનુસરો Twitter, ફેસબુક, અને અમારા પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો YouTube ચેનલ

.